Suite Ă un soucis sur mon c4 Picasso et un voyant qui s'allume, je dois changer la vanne egr. AprĂšs 2 changements de vanne par mon garage, le voyant s'allume toujours. Je me resigne Ă aller chez CitroĂ«n. AprĂšs un devis Ă 100 euros on m'annonce que la vanne egr est Ă changer. (Merci je le savais dĂ©jĂ ). Il paraĂźt que mon c4 nâaccepte pas les vannes egr autres que celles de CitroĂ«n mais ne leur parlait pas de monopole.
Je rĂ©cupĂšre mon vĂ©hicule et 2 jours aprĂšs le voyant se rallume et jâai des ratĂ©s a lâaccĂ©lĂ©ration que je nâavais pas avant. Retour chez CitroĂ«n, la Connectique de la vanne est dĂ©fectueuse. Pour les ratĂ©s Ă lâaccĂ©lĂ©ration ils ne sentent rien tout est normal. MalgrĂ© un essai avec le mĂ©cano pour lui montrer le soucis rien nây fait, Ă croire que je les embete plus quâautre chose.
Je repars donc avec le vĂ©hicule, le voyant se rallume encore. On me propose un rendez vous que le lundi 5 juillet 10h. Le dimanche en roulant de la fumĂ©e sort du bloc moteur. RĂ©sultat remorquage le lundi Ă mes frais bien sur. Jâattend un diagnostic toute la journĂ©e du lundi sachant que je dois partir en vacances le mercredi mais pas de nouvelles. Je passe le mardi matin, la voiture nâa toujours pas Ă©tĂ© regardee, ils sont dĂ©bordĂ©s, a quoi servent les rendez vous? On vous rĂ©pond nous sommes dĂ©solĂ©s.
Enfin une rĂ©ponse le mardi soir, le moteur est HS. La rĂ©paration ne vaut pas le coup. Je doit me dĂ©brouiller pour mes vacances car pas de voiture de prĂȘt. Ils rĂ©pĂštent en boucle nous sommes dĂ©solĂ©s.
Conclusion jâai payĂ© une rĂ©paration, le voyant est toujours restĂ© ( jâai les photos) jâattend donc un geste. La situation a empirĂ©e, CitroĂ«n nâa pas voulu chercher plus loin. Je nâai plus de voiture et si je ne lâenleve pas rapidement, je vais devoir payer des frais de gardiennage. Leur seule solution est dâacheter un vĂ©hicule chez eux pour faire une reprise sinon dĂ©merdez vous. CitroĂ«n est trĂšs fort pour prendre votre argent đđđđđđđđđđđđđđđ